ØKONOMISKE FORDELER Sammenlignet med tradisjonelle bensindrevne T3-er kan el-drevne T3-er effektivt redusere kostnadene for urban varelevering med sine lave driftskostnader, noe som medfører nevneverdige økonomiske fordeler for virksomheten. Totale kostnader i løpet av varebilens levetid Kostnad Bensindrevet T3 Elektrisk T3 Levetid C: Fortjeneste A. Kostnader for bensindrevet T3 B. Kostnader for en elektrisk T3 C. Sparte driftskostnader som følge av forskjellen mellom drivstoff og strømpriser. Sammenligning av kostnader mellom en BYD T3 og en bensin-/ dieseldrevet T3 BYD T3 Sammenlignet med en bensindrevet varebil Energiforbruk per 100 km 16.7 kWh 7 L Drivstoffpris (Euro) Drivstoffkostnad per 100 km 0.12 € / kWh 2.00 € 1.35 € / L 9.45 € Gjennomsnittlig kjørelengde per dag 200 km 200 km Total kostnad per år-250 arbeidsdager 1,002 € 4,725 € Drivstoffbesparelse per år - 3,723 € Drivstoffbesparelse i fem år - 18,615 € * Ovennevnte er generelle tall. Det kommer veldig ann på kundene og land. Sammenlignet med en dieseldrevet varebil 6 L 1.27 € / L 7.62 € 200 km 3,810 € 2,808 € 14,040 € MILJØVENNLIG For øyeblikket er varebiler det mest brukte transportmiddelet i byene på grunn av de praktiske fordelene de tilbyr, men samtidig er de en vesentlig kilde til forurensning og utslipp. Som utslippsfritt kjøretøy oppfyller BYD T3 både krav om bærekraftig utvikling i moderne byer over hele verden, i tillegg til stille komfort til byene. NULL UTSLIPP STILLE KOMFORT STOR LASTEPLASS Lasteplass opptil 3,5 kubikkmeter og den totale nyttelasten er 920 kg SENTRALE TEKNISKE OPPLYSNINGER Batteri BYDs NMC batteri er det beste på markedet, med storkapasitet, rask lading, lang livssyklus, og bærekraftig. Nøkkelløst system Nøkkelløs adgang og startknapp Elektrisk motorstyring Kommunikasjonssystemet CAN bus som kontrollerer kjøretøyet, gir intelligent styring og vedlikehold. Dette øker kjøretøyets sikkerhet og pålitelighet. Lading BYD T3 har europeisk standard Combo 2 (CCS) integrert AC --/DC lademodus, med en DC hurtiglader som lader optimalt på 1,5 t. Lasterom Stort lasterom utstyrt med slitesterkt gulv av aluminiumlegering med anti skli. Gulv og sidevegg er er utformet med spenner for å kunne feste last. Konverteringer Med to skyvedører og fullstendig åpning bak er BYD T3 klar for nesten alle typer innredning. Regenerativt bremsesystem Under bremsing og når man gir gass (batteristrøm under 90 %), omdannes kinetisk energi til elektrisitet for å lade batteriet. Det kan effektivt redusere slitasjen på bremseklossene, forbedre rekkevidden og spare energi. Slippe gasspedalen Tomgang i nedoverbakke Brems Regenerativ bremse systemstyring Ladesystem Hjul Slippe gasspedalen Genererer strøm Batteri
Download PDF file