4 | Luftfjädring | Kvalitetsfördelar Kurvtest (utrymmesbehov): F [kN] Hbumper contact=231 50 Load-Deflection/Lift Diagram 40 7 bar Alla luftfjädrar har ett visst utrymmesbehov 30 5 bar på fordonet (resp. underredet). För att inte 20 3 bar överskrida detta utrymmesbehov undergår 10 1 bar alla luftfjädrar ett kurvtest innan en serie släpps. Här testas luftfjädringssystemet mot 0 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 Hstat.=420 Hmax.=620 slutprodukttillverkarens specifikationer på minimal, maximal och statisk höjd (monteringshöjd) under 1, 3, 5 och 7 bar lastväxling på specifikationskurvorna (volym/kraft). Dessa antecknas på kraft-sträckadiagrammen. Det här testet kontrollerar utrymmesbehovet vid lastväxling (förebyggande av skador på luftfjädern från kontakt med underredet). Livstidstest (utmattningstest): Luftfjädern installeras i målfordonshöjd och fylls med 5 bar lufttryck. Utmattningstestet sker under egenfrekvensen på 3,3 Hz vid ett cykelavstånd på ± 50 mm. Riktlinjen för originalutrustningen är att luftfjädern går minst 3 000 000 cykler utan skador på den yttre strukturen eller monteringsdelar. Detta utmattningstest genomförs för jämförelse (märkestillverkare jfr. med EUROPART). Bristningstest: Bristningstest för nya luftfjädringssystem innan serien tas upp och även löpande på luftfjädrar i serien, för att registrera belastningsförmåga och för att fastställa om dessa motsvarar lagkraven. De här testerna används även vid utvecklingen av nya luftfjäderdesigner, och även för att bestämma maximal lasttålighet. På så vis kan specifikationerna fastslås vid nydesign och användningsvillkoren testas för befintliga konstruktioner. Luftfjädern fylls med vattentryck tills den till slut brister. Värdet registreras med en manometer och dokumenteras. Det här testet genomförs och registreras under strikta säkerhetsåtgärder i ett slutet område. På grund av det faktum att lufttryck kan leda till svåra skador eller dödsfall används vattentryck istället för lufttryck. Riktlinjen för maximala belastningsgränsen för originalutrustning ligger på 20 bar. EUROPART-luftfjädrar överträffar det här värdet väsentligt (>25 bar). Kort sammanfattning: ■ alla produktionsprocesser kontrolleras till 100 %, dokumenteras steg för steg och sparas ■ fortlöpande dokumentation och märkning av produkter möjliggör en exakt spårbarhet för varje enskild komponent vid varje enskild tidpunkt, från parti till enskilda medarbetare ■ vi har ett kvalitetshanteringssystem enligt den internationellt erkända normen ISO/TS 16949:2008, som regelbundet kontrolleras av oberoende granskare ■ vi har en systematisk, oavbruten dokumentation av alla processer och förbättrar kontinuerligt våra processfärdigheter EUROPART Bra att veta EUROPART – Nr 1 i Europa när det gäller reservdelar för lastbil, släpvagn, transportfordon och buss!

www.europart.net Nu kan du nå oss oavsett var du befinner dig! Vår nya webbplats är värt ett besök! Välj själv tid och plats! Inblick i sortimentet med artikelöversikt Interaktiv katalog Optimerad för all typ av slutanvändarutrustning Filial- och verkstadssökning Ny karriäravdelning Ny pressavdelning När du behöver vår hjälp finns vi redan där för dig… Med vår nya webbplattform kan våra kunder nå oss när som helst, oavsett var de befinner sig och vilken utrustning de använder. EUROPART – Nr 1 i Europa när det gäller reservdelar för lastbil, släpvagn, transportfordon och buss!