Rodamiento de rueda

Rodamiento de rueda36 | Rodamiento de rueda | Diagnosis de daños Diagnosis de daños Los rodillos son unos elementos con un amplio ámbito de aplicación. También han demostrado que son fiables en condiciones extremas, de modo que la razón de los fallos prematuros se debe buscar o bien en el entorno del producto o en un montaje incorrecto. Los daños en los rodillos se manifiestan en primera instancia por la aparición de ruidos, pero dependiendo de las condiciones de uso pueden pasar meses desde que aparecen los daños iniciales hasta que se produzca el fallo definitivo. Al analizar el rodamiento dañado, se manifiestan todo tipo de indicios. Para encontrar la causa de los daños, en la mayoría de los casos no basta con el examen del rodamiento. Sino que también se deben tener en cuenta los componentes del entorno, la lubricación y el sellado, y las condiciones de funcionamiento y ambientales. Proceder de forma sistemática durante el examen facilita la identificación de las causas. Causas de los daños en los rodamientos y medidas a tomar Los rodamientos de rueda modernos están diseñados para conseguir la máxima vida útil posible. En condiciones óptimas, los rodamientos de rueda pueden alcanzar un kilometraje muy elevado. No obstante, hay diferentes factores que pueden influir de forma sustancial en la vida útil de los rodamientos. Estos incluyen: n Condiciones de la carretera/funcionamiento n Montaje incorrecto n Corrosión n Error de asignación/selección errónea n Grasa incorrecta o no adecuada n Entorno del producto/piezas adyacentes Para garantizar un montaje correcto, así como un funcionamiento seguro de los rodamientos de rueda, es obligatorio tener en cuenta factores como el estado del vehículo, el entorno de los componentes, la limpieza y la utilización de herramientas especiales. Para poder cumplir estos requisitos, se debe asegurar el acceso a los datos técnicos actuales del fabricante del vehículo. Schaeffler Automotive Aftermarket pone a disposición de sus clientes información, como por ejemplo, los pares de apriete, a través de la página web www.repxpert.de. El riesgo de que los rodamientos de rueda fallen de forma prematura se reduce al mínimo si el montaje se realiza de forma correcta y se observan las indicaciones anteriores. Para la diagnosis y la valoración de los daños en los rodillos, son requisitos básicos unos profundos conocimientos técnicos, conocimientos específicos del vehículo y una forma de proceder estructurada. Recomendaciones sobre los daños en los rodillos y sus causas Característica Causas habituales de daños en los rodamientos Montaje incorrecto Herramienta incorrecta Falta de limpieza Precarga demasiado elevada Precarga demasiado baja Ajuste demasiado apretado Ajuste demasiado suelto Grasa incorrecta Poca grasa Demasiada grasa Funcionamiento irregular x x x x x x x x x Ruido x x x x x x x x x Temperatura x x x x x Daños por fatiga x x x x x x x x Daños por sobrecalentamiento x x x x x x Roturas x x x x Daños por oxidación de ajuste (corrosión por fricción) x x Daños por gripado x x Daños de desgaste x x x Daños de corrosión x x x EUROPART ES BUENO SABERLO EUROPART – Nº 1 en Europa para repuestos de camiones, remolques, autobuses y autocarespágina 2