2 | Rodamiento de rueda | Rodamientos cónicos estándar (TRB) Rodamientos cónicos estándar (TRB) Descripción del producto: Los rodamientos cónicos estándar (TRB – del inglés "Tapered Roller Bearing") soportan elevadas cargas en muy poco espacio y tienen un buen comportamiento en las curvas. Se han venido utilizando durante más de 100 años como la solución clásica para el apoyo de la rueda. Están compuestos por un anillo exterior, un anillo interior con rodillos y una jaula. El anillo exterior y el anillo interior se desmontan y montan por separado. Los rodamientos de rodillos cónicos estándar no están ni engrasados ni sellados. Se deben lubricar con la grasa adecuada antes de su montaje. El desmontaje regular del cubo de rueda para realizar operaciones de mantenimiento, por ejemplo, en el sistema de frenos, tiene los siguientes efectos negativos en la vida útil del rodamiento cónico: Entrada de suciedad Lubricación posterior inadecuada Daños en las juntas Ajuste posterior del par de rodamientos difícil Advertencia: ¡por razones de seguridad y para la prevención de posibles daños, para la sustitución de los rodamientos de rueda siempre se deben cambiar los rodamientos cónicos tanto interior como exterior! Además, durante el procedimiento de ajuste o la aplicación de tensión, la rueda siempre se debe girar en contra del sentido de apriete. Montaje: 1. Limpiar el cubo de rueda y comprobar si hay deformación oval 2. Lubricar el anillo interior, los rodillos y la jaula con la grasa adecuada 3. Montar a presión el casquillo exterior del rodamiento en el cubo de rueda 4. Colocar el anillo interior engrasado con los rodillos y la jaula en el cubo de rueda 5. Colocar el retén para el sellado del cubo de rueda con la herramienta adecuada 6. Montar el cubo de rueda en el eje 7. Apretar la tuerca del eje y posicionar el rodamiento siguiendo las instrucciones del fabricante EUROPART – Nº 1 en Europa para repuestos de camiones, remolques, autobuses y autocares
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