4 | Luftfederung | Qualitätsvorteile Kennlinientest (Raumbedarf): F [kN] Hbumper contact=231 50 Load-Deflection/Lift Diagram 40 7 bar Alle Luftfedern haben am Fahrzeug 30 5 bar (bzw. Fahrgestell) einen bestimmten 20 3 bar Raumbedarf. Um diesen Raumbedarf 10 1 bar nicht zu überschreiten, werden alle Luftfedern vor der Serienfreigabe 0 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 Hstat.=420 Hmax.=620 einem Kennlinientest unterzogen. Hier werden die Luftfedersysteme anhand der Erstausrüsterspezifikation unter minimaler, maximaler und statischer Höhe (Einbauhöhe) unter 1, 3 , 5 und 7 bar Lastwechsel auf Spezifikationskennlinien getestet (Volumen/Kraft). Diese werden auf Kraftwegdiagrammen festgehalten. Dieser Test dient zur Kontrolle des Raumbedarfs unter Lastwechsel (Vorbeugung von Beschädigungen der Luftfeder durch Kontakt mit dem Fahrgestell). Lebensdauer-Test (Ermüdungstest): Die Luftfeder wird in der Zielfahrzeughöhe installiert und mit 5 bar Luftdruck gefüllt. Der Ermüdungstest erfolgt unter der Eigenfrequenz von 3,3 Hz bei einem Zyklusabstand von ± 50 mm. Vorgabe der Erstausrüstung ist, dass die Luftfeder mindestens 3.000.000 Zyklen ohne Schäden an der Außenstruktur oder den Montageteilen erreicht. Dieser Ermüdungstest wird zu Vergleichszwecken durchgeführt (Markenhersteller vs. EUROPART). Berst-Test: Berst-Test werden bei neuen Luftfedersystemen vor der Serienaufnahme und auch bei bereits in Serie laufenden Luftfedern durchgeführt, um ihre maximale Belastbarkeit zu ermitteln und um festzustellen, ob diese den gesetzlichen Anforderungen entsprechen. Diese Tests werden sowohl für die Entwicklung eines neuen Luftfeder-Designs verwendet, als auch um die maximale Tragfähigkeit zu bestimmen. Somit können die Spezifikationen bei Neu-Designs bestimmt und die Einsatzbedingungen vorhandener Designs getestet werden. Die Luftfeder wird mit Wasserdruck gefüllt, bis sie letztenendes birst. Die Werte werden anhand eines Manometers erfasst und dokumentiert. Dieser Test wird unter strengsten Sicherheitsvorkehrungen in einem geschlossenen Bereich durchgeführt und aufgezeichnet. Aufgrund der Tatsache, dass Luftdruck zu schweren Verletzungen oder zu Todesfällen führen kann, wird an der Stelle von Luftdruck Wasserdruck verwendet. Die Vorgabe der Erstausrüstung der maximalen Belastungsgrenze liegt bei 20 bar. EUROPART Luftfedern übertreffen diesen Wert deutlich (>25 bar). Kurze Zusammenfassung: ■ alle Produktionsabläufe werden zu 100 % kontrolliert, Schritt für Schritt dokumentiert und archiviert ■ fortlaufende Dokumentationen und Kennzeichnungen auf den Produkten ermöglichen zu jeder Zeit eine genaue Rückverfolgbarkeit von jedem einzelnen Bauteil, der Charge bis hin zum einzelnen Mitarbeiter ■ wir verfügen über ein Qualitätsmanagementsystem nach der international anerkannten Norm ISO/TS 16949:2008, welches periodisch durch unabhängige Auditoren überprüft wird ■ wir verfügen über eine systematisch lückenlose Dokumentation aller Prozesse und verbessern kontinuierlich unsere Prozessfähigkeiten EUROPART Gut zu wissen EUROPART – Europas Nr. 1 für Truck-, Trailer-, Transporter- und Bus-Ersatzteile!
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