Page number 4

Page number 5

7 Afvikling af en garantisag Følgende gælder i forbindelse med afvikling af et garantikrav: . Garantikrav fra denne garanti kan kun gøres gældende hos autoriserede Volkswagen servicepartnere inden for EØS-området samt i Schweiz. . Hvis bilen svigter på grund af en mangel, er 8 Overdragelse af garantien I tilfælde af et salg af bilen accepterer garantigiver, at den nye køber overtager garantiaftalen. Den nye køber træder i garantitagers sted og kan gøre rettigheder i henhold til garantien gældende i det omfang, de bestod på tidspunktet for overtagelsen. B. Lak- og karrosserigaranti Som supplement giver garantigiver følgende garanti på nye bilers karrosseri: . 3 års lakgaranti . 12 års garanti imod gennemtæring Ved gennemtæring forstås i forbindelse med denne garanti et indefra kommende (hulrum) hul i karrosseriets pladedele, der har arbejdet sig videre frem til ydersiden. Med undtagelse af garantiperioden gælder alle nybilsgarantiens bestemmelser tilsvarende for lak- og karrosserigarantien. C. Højvoltsbatteri (BEV og PHEV ) 1 Holdbarhedsgaranti for BEV- og PHEV-biler. Garantigiver giver køber af en fabriksny elektrisk drevet BEV- eller PHEV-bil en garanti på højvoltsbatteriet angående alle materialemæssige eller produktionsmæssige mangler gældende for en periode på 8 år eller de første 160.000 km, alt efter hvilken af de to ting, der først finder sted. Denne garanti omfatter ikke et eventuelt tab i højvoltsbatteriets nettobatteriindhold (se i den forbindelse den særskilte nettobatteriindholdsgaranti for BEV-biler under punkt C.2). 2 Nettobatterienergiindholdsgaranti for BEVbiler. Som supplement giver garantigiver køber af en fabriksny elektrisk drevet BEV-bil, i henhold til nedenstående betingelser en garanti mod et overproportionelt tab i højvoltsbatteriets nettoindhold, i en periode på 8 år eller 160.000 kørte kilometer, alt efter hvilken af de to ting, der først finder sted: 2.1 Hvis en måling af batteriets energiindhold udført hos en Volkswagen servicepartner inden for garantiperioden viser, at nettobatterienergiindholdet er under 70 % af nettobatterienergiindholdet ved udleveringen til første køber (”udgangsværdi”), så er der tale om et overproportionelt tab i nettobatterienergiindholdet i henhold til disse garantibetingelser. Bemærk: Nettobatterienergiindholdet svarer til det anvendelige batterienergiindhold og fremgår af aftaledokumenterne i forbindelse med bestillingen af bilen (angivet i kWh). Batteriets nominelle indhold ligger systembetinget over nettobatteriindholdet. 2.2 Hvis der er et overproportionelt tab i nettobatterienergiindholdet i henhold til punkt C.2.1, bliver dette afhjulpet gratis for kunden, på en måde så mindst følgende nettobatterienergiindhold opnås igen: (a) op til maksimalt 60.000 kørte kilometer eller 3 år efter første udlevering, afhængigt hvilken af disse to ting, der først finder sted: 78 % af udgangsværdien; (b) op til maksimalt 100.000 kørte kilometer eller 5 år efter første udlevering, afhængigt hvilken af disse to ting, der først finder sted: 74 % af udgangsværdien; (c) op til maksimalt 160.000 kørte kilometer eller 8 år efter første udlevering, afhængigt hvilken af disse to ting, der først finder sted: 70 % af udgangsværdien. Eksempel: Hvis nettobatteriindholdet ved en bilalder på 4 år og 90.000 kørte kilometer fortsat udgør 69 %, så skal der i forbindelse med mangelafhjælpningen opnås et nettobatteriindhold på mindst 74 %.