inhalt Zwei Sattelzüge von Volvo Trucks rollen quer durch Deutschland. Der brandneue Volvo FH trägt noch ein schwedisches Kennzeichen. Als Vorbote mit neuester Technik zeigt er auf der Straße schon jetzt sein Können. Mit vollen 40 Tonnen, wie es sich für einen Volvo gehört. Darunter macht es auch der Volvo FM Light nicht, der kein Gramm zu viel auf den Rippen trägt. Alles für maximale Nutzlast steht in seinem Pflichtenheft, die Entwickler haben ganze Arbeit geleistet. 6 MIT SPITZENTECHNIK UNTERWEGS Nur bei Volvo Trucks bekommt man Einzelradauf- hängung und Doppelkupplungsgetriebe – und damit noch lange nicht genug. 10 DER VOLVO FM LIGHT: WENIGER IST MEHR Im Tank- und Silotransport kommt es auf jedes Kilo an. Der Volvo FM Light ist eine Sattelzugmaschine, die dem Fahrer keinerlei Verzicht auferlegt. 14 DER VOLVO FE: LEICHTATHLET FÜR SCHWERE JOBS Der Volvo FE glänzt mit hoher Nutzlast, niedriger Ladehöhe und bequemem Einstieg. Und sein neuer 8-Liter-Sechszylinder liefert maßgenau Leistung. EDITORIAL Innovationen für den Fernverkehr Sehr geehrte Leserinnen und Leser, zahlreiche Speditionen mit Fernverkehr-Fuhrparks haben sich wieder für die Marke Volvo Trucks entschieden. Und fragt man nach den Argumenten, dann zählen Qualität und Wirtschaftlichkeit zu den Stärken unserer Fahrzeuge. Diese findet man auch bestätigt, wenn man durch die Fachpresse blättert. Der Tenor ist eindeutig: Der aktuell modernste Lkw auf dem Markt ist der Volvo FH, so viel Lob ist allerdings auch verpflichtend. Die schwedischen Techniker legen jetzt noch mal nach, verordnen unseren FH- und FM-Fahrzeugen eine strenge Diät. Denn es geht nicht nur um feine Technik, sondern immer auch um Nutzlast – und hier fahren die neuen Lkw von Volvo jetzt ganz nach vorn. Vielen unserer Kunden sind Hightech-Systeme wie Volvo Dynamic Steering, das elektrohydraulische Lenksystem oder I-Shift Dual Clutch längst ein Begriff. Jünger und weniger bekannt ist I-Shift Crawler, das Getriebe mit Kriechgängen für den Schwerlast- und Baustellenverkehr. Doch Volvo Trucks bietet noch zahlreiche weitere Innovationen an. Dabei ist es wichtig, nicht den Überblick zu verlieren. Wie funktionieren die neuen Technologien und wann setze ich auf welches System? Wie kann ich die maximale Effizienz erzielen und das gesamte Potenzial des Fahrzeugs nutzen? Genau darauf kann Ihnen das vorliegende Heft wertvolle Antworten liefern. Wenn Sie unsere Fahrzeuge live erleben wollen, dann lade ich Sie herzlich zur IAA Nutzfahrzeuge 2016 in Hannover auf unseren Messestand ein. Gerne nehme ich mir dort auch persönlich für Sie und Ihr Anliegen Zeit. Fragen Sie am Messestand einfach nach mir. Jetzt wünsche ich noch viel Spaß bei der Lektüre unserer Fahrinnovationen. Christian Coolsaet Geschäftsführer & Vice President Volvo Group Trucks Central Europe IMPRESSUM Ausgabe: August 2016. Anschrift: Volvo Group Trucks Central Europe GmbH, Oskar-Messter-Str. 20, 85737 Ismaning. Verantwortlich für den Inhalt: Florian Kühl. Tel.: +49 89 80074-119. Fax: +49 89 80074-219. E-Mail: florian.kuehl@volvo.com. Konzeptionelle Beratung: LZ Media GmbH & Co. KG. Versand: Göbel und Lenze, München. Druckauflage: 50.000 Exemplare.
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