DNA RALLISTICO MESSA A PUNTO DAI CAMPIONI 6

Da oltre 60 anni Toyota sonda i limiti del mondo delle corse allo scopo di sviluppare nuove tecnologie per i veicoli stradali. La GR Yaris incarna questo ideale: una classica auto compatta, sviluppata sulle piste per la strada, un’autentica auto sportiva per la guida di tutti i giorni, inconfondibilmente radicata nel Campionato del mondo rally. 1 2 3 ORIGINE 1. CELICA GT-FOUR ST165 Al volante della GT-Four ST165, prima auto da rally a trazione integrale di Toyota, nel 1990 Carlos Sainz vince la sua prima prova del Campionato del mondo e il titolo mondiale piloti. 2. CELICA GT-FOUR ST185 La Celica GT-Four ST185 domina la scena dei rally per tre anni vincendo 16 prove del Campionato del mondo, tre titoli piloti WRC e due titoli mondiali nella classifica costruttori. 3. COROLLA WRC La Corolla WRC, una delle macchine da rally più evolute a quel tempo, vince quattro prove WRC e nel 1999 si aggiudica il campionato del mondo costruttori. 4. YARIS WRC E GR YARIS RALLY1 L’inarrestabile Yaris WRC e la GR Yaris Rally1 hanno conquistato quattro titoli mondiali costruttori e ben cinque titoli piloti consecutivi nel Campionato del mondo rally. 4 7