TRUSTED FIABLE. Les clés dynamométriques Williams offrent une grande précision de couple et une répétabilité assurée. 50 60 70 POURQUOI LE COUPLE EST-IL SI IMPORTANT! Tout est une question de sécurité, de fiabilité et de rendement. CHAQUE fabricant, que ce soit dans l’aéronautique, les véhicules à moteur, l’équipement de précision, la production d’énergie, etc., spécifie le couple de serrage des fixations critiques pour des raisons importantes; un serrage insuffisant ou excessif des fixations critiques peut entraîner une défaillance. Et une panne d’équipement se traduit par des interruptions de service, des coûts supplémentaires, des blessures potentielles et plus encore. FORCE (pression appliquée) COUPLE (force de rotation) 250 260 270 280 290 240 230 300 310 210 220 200 190 180 330 340 350 320 0 10 20 30 40 170 160 150 80 90 100 110 120 130 140 QU’EST-CE QUE LE COUPLE? Le couple fait référence à la force de rotation. Le couple se mesure en longueur et en force : La distance correspond à la distance depuis le centre de la prise d’entraînement au centre du manche. La force est exprimée en « livres » , en « newtons » , etc. FRICTION DE LA TÊTE 45 % du couple appliqué ÉTIREMENT DU BOULON 10 % du couple appliqué EXEMPLE : LONGUEUR (distance depuis le point de pivot au point de force) Appliquez un couple de 80 lb-pi, puis tournez la fixation de 90 degrés QUE VEUT DIRE COMMENT CALCULE-T-ON LE COUPLE? Couple = longueur x force La formule utilisée pour calculer le couple s’exprime comme suit : L x F = T EXEMPLE : 2 pi (longueur) x 30 lb (quantité de force au centre du manche) égale 60 lb-pi de couple Lbs.) COUPLE, PUIS ANGLE? Le « couple, puis l’angle » génère une force de serrage plus précise pour l’équipement sensible au couple. 330 340 350 320 0 10 20 30 40 230 240 250 260 270 280 290 300 310 50 FRICTION DES FILETS Jusqu’à 45 % du couple appliqué SOUS CHARGE Distribuée uniformément sur tous les filets 290 300 310 140 150 160 170 180 190 200 210 220 60 50 70 60 70 330 340 350 320 0 10 20 30 40 310 QUE FAIT LE COUPLE? 80 50 300 60 90 Le couple crée une « charge de serrage » qui joint ensemble deux pièces. 290 100 70 • Les boulons (ou fixations filetées) sont conçus pour créer une force de serrage, ou charge de serrage. 280 270 110 120 130 80 • Lorsque le couple est appliqué à une fixation filetée, il serre deux pièces l’une contre l’autre. 260 250 140 150 160 170 180 190 200 210 220 90 100 110 120 130 • Lorsqu’un couple supplémentaire est appliqué à la fixation, le joint est rapproché, ce qui crée une force de serrage lorsque la fixation commence à s’étirer. C’est cet étirement de la fixation qui crée et maintient la force de serrage, tout comme un élastique qui maintient une tension. • La quantité réelle de la force de serrage est déterminée par plusieurs facteurs : 240 230 – – – La Le Le fmvraoaltettéeurmri3ad2e0uun3et3c0toelux3a4tp0eqlreu3n5aae0lpistpué0lridqlee1u0éljaoei2fnà0ixtla-a3t0fifroiox4nt0at.etimone.nt sous la tête de la fixation, et frottement entre les filets de la fixation et le matériau auquel elle est reliée. 280 80 270 90 260 100 250 240 230 110 120 130 150 140 220 210 160 170 180 190 200 POURQUOI EST-CE IMPORTANT D’APPLIQUER UN COUPLE PRÉCIS? Générer une force de serrage suffisante pour éviter les dommages et la défaillance des équipements. • Sécurité et rendement : L'application d'un couple précis est essentielle dans les applications d'assemblage, les moteurs et les pièces d'équipement de précision. • L'atteinte d'une force appropriée est le principal objectif lorsque vient le temps d'appliquer un couple de serrage à une fixation. Les boulons de culasses, les raccords de canalisation, les roues, etc. doivent être serrés à un couple de serrage uniforme. • Trois principaux facteurs ont une incidence sur le couple de serrage approprié : (1) État des composants, (2) Précision de l'instrument, (3) Valeurs de couple appropriées. • L'application d'un couple non conforme peut mener à l'émoussement des filets, un desserrage prématuré ou le bris des fixations, ce qui pourrait être catastrophique. Des joints mal serrés peuvent causer le bris d'un moteur ou d'une pièce d'équipement. 2
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