HI-TRACTION - DEFINIŢIE Sistemul HI-TRACTION este activat automat pentru a asigura tracţiune hidraulică suplimentară pe roţile din faţă atunci când este necesară, pentru a evita derapajul punţii din spate pe suprafeţe alunecoase. Acesta oferă toate avantajele unei transmisii integrale în ceea ce priveşte aderenţa, manevrabilitatea şi siguranţa în timpul conducerii. HI-TRACTION - MODUL DE FUNCŢIONARE 1. Sistemul HI-TRACTION poate fi activat manual de la un buton din cabină, comutând de la modul „Inactiv” la modul „Pregătit de cuplare”. 2. Sistemul rulează pe fundal, fiind pregătit de activare atunci când este necesar. 3. Atunci când este necesar, sistemul comută automat la modul „Activ” şi asigură tracţiune pe roţile din faţă dacă puntea din spate alunecă. 4. Sistemul se dezactivează atunci când: - Şoferul apasă butonul din cabină. - Autovehiculul revine la condiţiile normale de conducere şi viteză. - Temperatura uleiului din circuitul hidraulic depăşeşte 90 °C. Modul boost este activat la fiecare pornire de pe loc (0 - 3 km/h) pentru a îmbunătăţi tracţiunea şi a reduce uzura şi ruperea ambreiajului. CUPLU DE PÂNĂ LA 12.500 Nm DISPONIBIL PE PUNTEA DIN FAŢĂ. CU MODUL BOOST, DISPUNEŢI DE TRACŢIUNEA NECESARĂ CHIAR ŞI LA PORNIREA DE PE LOC. CUPLU MAX. PUNTE FAŢĂ GREUTATE SISTEM până la 12.500 Nm aprox. 400 kg 0-45 INTERVAL DE ACTIVARE km/h SCHIMBAREA TREPTELOR AUTOMATIZATĂ PRIZĂ DE PUTERE PRIZĂ DE PUTERE MOTOR 11
Download PDF file
IVECO T-WAY