Miglioramenti in termini di prestazioni dei freni e della sicurezza La nuova architettura del sistema di frenata di emergenza (EBS) insieme ai freni a disco su tutte le ruote hanno nettamente migliorato le prestazioni del veicolo e, di conseguenza, la sicurezza dell’autista, del veicolo e degli altri utenti della strada. HI-TRACTION: che cos’è Il sistema HI-TRACTION si attiva automaticamente per fornire un’ulteriore trazione idraulica anteriore quando necessario ed evitare lo slittamento dell’assale posteriore su superfici sdrucciolevoli. Offre tutti i vantaggi della trazione integrale in termini di aderenza, manovrabilità e sicurezza di guida. HI-TRACTION: come funziona 1. Il sistema HI-TRACTION può essere attivato manualmente mediante un pulsante presente in cabina, il quale consente di passare dalla modalità “Non attivo” alla modalità “Ready to engage”. 2. Il sistema funziona in background ed è pronto ad attivarsi quando serve. 3. Se necessario, il sistema passa in automatico alla modalità “Attivo” e fornisce una trazione anteriore in caso di slittamento dell’assale posteriore. 4. Il sistema viene disattivato quando: • L’autista preme il pulsante nella cabina. • Il veicolo ritorna in condizioni di guida e di velocità normali. • La temperatura dell’olio nel circuito idraulico supera i 90 °C. La modalità Boost si attiva a ogni partenza da fermo (da 0 a 3 km/h) per migliorare la trazione e ridurre l’usura della frizione. Coppia fino a 12.500 Nm disponibile sull’assale anteriore. Con la modalità boost hai tutta la trazione necessaria persino nelle partenze da fermo. Coppia max. assale anteriore Fino a 12.500 Nm Peso del sistema Circa 400 kg Intervallo di attivazione 0-45 km/h Cambio di marcia Automatizzato Presa di forza PTO motore 17
Download PDF file
IVECO T-WAY