DAILY! Ci sono novità?Progettato per offrire prestazioni straordinarie. Qualunque sia la tua missione, il Daily ti permette di portarla a termine con la massima efficienza. Puoi scegliere tra due motori estremamente efficienti dal punto di vista dei consumi per ottenere prestazioni ottimali in qualsiasi applicazione: il motore da 2,3 litri di potenza compresa tra 116 e 156 CV e il modello da 3,0 litri, disponibile in tre diverse gamme di potenza da 160 a 207 CV e con una coppia massima di 470 Nm. Il motore da 3,0 litri è disponibile anche in versione a gas naturale compresso. MOTORE F1A DA 2,3 LITRI MOTORE F1C DA 3,0 LITRI Denominazione commerciale Potenza (CV) Euro 6-D Final Light Duty Euro VIe Heavy Duty 120 140 160 116 (86 kW) 136 (101 kW) 156 (116 kW) Euro VIe Heavy Duty 160 160 (119 kW) 180 176 (131 kW) 210 207 (154 kW) Coppia (Nm) 340 370 400 400 430 470 Turbo e-VGT e-VGT VGT VGT e-VGT Cambio MANUALE HI-MATIC / MANUALE HI-MATIC / MANUALE HI-MATIC / MANUALE HI-MATIC *Gas naturale compresso e-VGT: Turbocompressore a geometria variabile e controllo elettronico; VGT: Turbocompressore a geometria variabile; WG: WasteGate Euro VIe Heavy Duty CNG* CNG 136 (101 kW) 350 WG HI-MATIC / MANUALE Motore diesel F1A da 2,3 litri con SCR Motore diesel F1C da 3,0 litri con SCR Motore a gas naturale compresso F1C da 3,0 litri Il sistema di post-trattamento completamente riprogettato e dotato di tecnologia a doppio SCR che permette di conservare le ampie possibilità di allestimento dei modelli precedenti. Inoltre, assicura il rispetto degli standard Euro VIe ed Euro 6-D Final con un fattore di conformità pari a 1. Risparmio di carburante fino al 6% I motori del Daily si distinguono per l’eccezionale fuel economy: il modello da 2,3 litri garantisce un risparmio di carburante fino al 6% (ciclo WLTP) attraverso un aumento della pressione a 2.000 bar nel sistema Common Rail per migliorare l’efficienza di combustione, in combinazione con pistoni in acciaio dotati di una maggiore resistenza termomeccanica. 10Page 9Page 11