MISSION GRUE & PLATEFORME L’IVECO X-WAY a été conçu pour recevoir la plupart des grues du marché . La robustesse et la modularité de l’IVECO X-WAY permettent de monter une grue à l’arrière de la cabine, ou en porte à faux sans jamais en compromettre la stabilité quelle que soit la version. UN CHÂSSIS ROBUSTE Avec ses longerons de 7,7 mm à sections constantes et ses traverses, notre châssis permet de répondre à des exigences exceptionnelles comme la torsion importante imposée par l’utilisation d’une grue. ESSIEUX ARRIÈRE Optez pour la Simple Réduction si vous devez travailler avec la grue principalement sur des routes asphaltées, ou la Double Réduction pour travailler sur des terrains plus difficiles. SUSPENSIONS ARRIÈRE La suspension pneumatique confère plus de stabilité au véhicule lors de l’utilisation de la grue grâce à sa fonction de blocage. PRISE DE FORCE Le circuit hydraulique de la grue est entraîné par une prise de force sur boîte de vitesses ou sur moteur. Sur la gamme X-WAY, les prises de forces sont disponibles : - Côté moteur : commutable/non commutable avec sortie plateau ou pompe ; - Côté boîte de vitesses : prises de force positionnées en haut/en bas/au centre/à droite avec sortie plateau ou pompe. HI-TRACTION – L’ENTRAÎNEMENT HYDROSTATIQUE Profitez de toute la traction dont vous avez besoin et d’une plus grosse charge utile avec HI-TRACTION. Plus léger qu’une traction intégrale, il vous offre toute l’adhérence dont vous avez besoin sur les routes de terre – même quand le véhicule a été déchargé. Il est également disponible avec la nouvelle fonctionnalité Avance lente hydrostatique (Creep) qui déconnecte complètement la chaîne cinématique, vous permettant de déplacer le véhicule uniquement à l’aide de la puissance hydrostatique. 20
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IVECO X-WAY