HI-TRACTION - QU’EST-CE QUE C’EST Le système HI-TRACTION est activé pour offrir une traction des roues avant hydraulique supplémentaire quand elle est nécessaire pour remédier au patinage de l’essieu arrière sur les surfaces glissantes. Il offre toute l’adhérence, la maniabilité et les avantages de sécurité de conduite de la traction intégrale. HI-TRACTION - COMMENT ÇA MARCHE 1. Le système HI-TRACTION peut être activé manuellement à l’aide d’une commande dans la cabine en passant du mode « Inactif » au mode « Prêt à engager ». 2. Le système fonctionne en arrière-plan. 3. Si nécessaire, le système passe automatiquement au mode « Actif » et offre une traction sur les roues avant si l’essieu arrière patine. 4. Le système s’arrête quand : - Le conducteur appuie sur la commande dans la cabine. - Le véhicule retourne en conditions normales de conduite et de vitesse. - La température de l’huile dans le circuit hydraulique dépasse 90° C. Le mode Boost est activé à chaque démarrage arrêté (de 0 à 3 km/h) pour améliorer la traction et réduire l’usure de l’embrayage. COUPLE JUSQU’À 12 500 NM DISPONIBLE SUR L’ESSIEU AVANT. AVEC LE MODE BOOST VOUS AVEZ LA TRACTION NÉCESSAIRE MÊME SUR UN DÉMARRAGE ARRÊTÉ. COUPLE MAX. SUR L’ESSIEU AVANT POIDS DU SYSTÈME jusqu’à 12 500 Nm environ 400 kg 0-45 GAMME D’ACTIVATION km/h CHANGEMENT DE RAPPORT ROBOTISÉ PRISE DE MOUVEMENT PRISE DE MOUVEMENT SUR MOTEUR 11
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IVECO T-WAY