DES INTERVALLES D’ENTRETIEN PLUS ESPACÉS Les intervalles de maintenance ont été étendus au-delà de 90 000 km. Les composants gaz naturel spécifiques du Cursor 13 NP ont été modifiés pour minimiser les coûts d’entretien. UN SYSTÈME DE POST-TRAITEMENT SIMPLE ET SANS ENTRETIEN Compact et léger, le catalyseur à 3 voies longitudinal contribue à respecter les normes les plus strictes, tout en assurant un faible niveau sonore. Ce système ne nécessite ni additif, ni filtre à particules, ni EGR, ni régénération active en stationnement. L’entretien est donc très limité. Ses dimensions compactes et son installation sous le châssis permettent de libérer de la place au plus important : Réservoirs à carburant de grande capacité ou équipements auxiliaires tels que les groupes hydrauliques, groupe froid, compresseurs ou coffres de rangement. CATALYSEUR À 3 VOIES : UN SYSTÈME N2 DE POST-TRAITEMENT SIMPLE ET LÉGER CO2 PAS ADBLUE® H2O PAS D’ENTRETIEN NOX CO PAS DE FILTRE À PARTICULES HC PAS DE RÉGÉNÉRATION EN STATIONNEMENT DISPOSITIFS D’ÉCONOMIE DE CARBURANT : • Arrêt moteur automatique évitant de longues périodes de ralenti. • Système de conduite avec GPS prédictif IVECO HI-CRUISE. • Transmission robotisée HI-TRONIX 12 rappor ts à haut rendement. • IVECO ECO MODE PLUS & ECO FLEET pour une efficacité énergétique maximale. 15
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