ENTWICKELT UM ABZULIEFERN Der Daily ist das einzige Fahrzeug seiner Klasse, das zwei hocheffiziente Motorbaureihen mit Top-Leistungen für jeden Einsatz bietet: Den 2,3-Liter-Motor mit 85 kW (116 PS) bis 115 kW (156 PS), und den 3,0-Liter-Motor, verfügbar in drei verschiedenen Leistungsstufen von 118 kW (160 PS) bis 152 kW (207 PS) und einem Drehmoment von bis zu 470 Nm. Der 3,0-Liter-Motor ist außerdem als umweltfreundliche CNG-Version erhältlich. 2,3-Liter F 1 A-Dieselmotor mit SCR-Technologie 3,0-Liter F 1 C-Dieselmotor mit SCR-Technologie 3,0-Liter F 1 C-CNG-Motor Das Abgas-Nachbehandlungssystem wurde mit der neuen doppelten SCR-Technologie komplett überarbeitet und bietet wie sein Vorgänger enorm viele Möglichkeiten für Aufbauhersteller. Das optimierte System garantier t nicht nur die Erfüllung der aktuellsten Euro VIe- und Euro 6d- Verordnungen mit Konformitätsfaktor 1 (kompromisslose und dauerhafte Einhaltung der Abgas-Grenzwerte unter realen Bedingungen), sondern übertrifft damit bereits heute die Anforderungen von Vorschriften für morgen. BIS ZU 6 % KRAFTSTOFFERSPARNIS Die Motoren des Daily überzeugen besonders durch ihre Kraftstoffeffizienz: Die 2,3-Liter-Modelle erreichen Einsparungen von bis zu 6 % (WLTP-Zyklus) dank 25 % höherem Druck im Common Rail-System (2.000 bar) zur Verbesserung der Verbrennungseffizienz und der neuen Stahlkolben mit verbessertem thermomechanischem Reibungswiderstand. 2,3-Liter-F 1 A-Motor 3,0-Liter-F 1 C-Motor Euro 6d Final Light Duty Euro VIe Heavy Duty Euro VIe Heavy Duty BEZEICHNUNG LEISTUNG kW (PS) DREHMOMENT (Nm) TURBOLADER GETRIEBE 120 85 (116) 340 e-VGT MANUELL 140 160 100 (136) 115 (156) 370 400 e-VGT e-VGT HI-MATIC / MANUELL 160 180 118 (160) 129 (176) 400 430 VGT VGT HI-MATIC / MANUELL HI-MATIC / MANUELL 210 152 (207) 470 e-VGT HI-MATIC * CNG (Compressed natural gas - Komprimiertes Erdgas) e-VGT: elektronisch gesteuerte variable Turbinengeometrie; VGT: variable Turbinengeometrie; WG: WasteGate-Lader Euro VIe Heavy Duty CNG * CNG 100 (136) 350 WG HI-MATIC / MANUELL 08
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