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FÜR EIN BUSINESS VOLLER PERFORMANCE UND EFFIZIENZ Mit seiner kompromisslosen Effizienz macht der Daily einen großen Schritt in Richtung CO2-neutralem Transport. Seine ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz sorgt dabei für Top-Leistungen im täglichen Einsatz und unterstützt eine gesunde Unternehmensbilanz. Clevere Designanpassungen sowie längere Ölwechselintervalle sorgen zusätzlich für geringere Wartungskosten und erhöhen so die Rentabilität. BIS ZU 10 % KRAFTSTOFFERSPARNIS DANK HOCHEFFIZIENTER PRODUKTEIGENSCHAFTEN Die Motoren des Daily überzeugen besonders durch ihre Kraftstoffeffizienz. Dahinter steckt eine Reihe neuer Funktionen wie das Start-Stopp-System, jetzt verfügbar für alle Modelle mit 2,3-Liter-Motor, der Turbolader mit elektronisch gesteuerter variabler Turbinengeometrie, nun noch reaktionsschneller und effizienter, die exklusiven, speziell für den Daily entwickelten Klasse-A-Super-EcoReifen mit niedrigem Rollwiderstand und sein neuer 220-A-(12-V)-Generator. BIS ZU 10 % GERINGERE WARTUNGSKOSTEN Ständige Innovationen und längere Ölwechselintervalle sorgen im städtischen Einsatz für eine signifikante Reduktion der Wartungskosten. Zusätzlich ermöglicht die,für Langstreckeneinsätze entwickelte,größere Ölwanne von 50.000 auf 60.000 km erweiterte Serviceintervalle. 06
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TOP-LEISTUNG BEI JEDEM EINSATZ Der Daily ist weiterhin das einzige Fahrzeug seiner Klasse, das zwei Motorenbaureihen mit Top-Leistungen für jeden Einsatz bietet: den 2,3-Liter-F1A-Motor, jetzt erhältlich mit Light- und Heavy-Duty-Homologation und einer Leistung von 86 kW (116 PS) bis 116 kW (156 PS), und den 3,0-Liter Heavy Duty F1C-Motor, verfügbar in drei verbesserten Leistungsstufen von 119 kW (160 PS) bis 156 kW (210 PS). Der 3,0-Liter-Motor ist auch als CNG-Version erhältlich – für ein sauberes und bemerkenswert ruhiges Fahrverhalten. Der Daily beweist auch dieses Mal seine Vorreiter-Position am Markt: mit der Einführung eines innovativen Motors, der die Euro-6dTemp- (WLTP & RDE) sowie die Euro-VId-Emissions-Standards erfüllt. 2,3-Liter-F1A-Dieselmotor mit SCR-Technologie 3,0-Liter-F1C-Dieselmotor mit SCR-Technologie 3,0-Liter-F1C-Natural Power CNG-Motor 2,3-Liter-F1A-Motor Euro 6d Light Duty Euro VId Heavy Duty BEZEICHNUNG 120 140 160 140 160 LEISTUNG (KW/PS) 86 / 116 101 / 136 116 / 156 101 / 136 116 / 156 DREHMOMENT (Nm) 320 350 380* 350 380* TURBOLADER e-VGT e-VGT GETRIEBE MANUELL HI-MATIC / MANUELL *350 Nm mit manuellem Getriebe **Komprimiertes Erdgas e-VGT: elektronisch gesteuerte variable Turbinengeometrie; VGT: variable Turbinengeometrie; WG: WasteGate 3,0-Liter-F1C-Motor Euro VId Heavy Duty 160 180 210 119 / 160 134 / 180 156 / 210 380 430 470 VGT MANUELL VGT HI-MATIC / MANUELL e-VGT HI-MATIC Euro VId Heavy Duty CNG** NP 101 / 136 350 WG HI-MATIC / MANUELL GRENZENLOSES FAHRVERGNÜGEN Das exklusive 8-Gang-Wandler-Automatikgetriebe des Daily bietet Komfort, Sicherheit, Kraftstoffeffizienz sowie Leistung und ist für alle Fahrzeugvarianten erhältlich. All diese Vor teile lassen sich auch mit der Nachhaltigkeit und den niedrigen Gesamtbetriebskosten (TCO) der IVECO Natural Power-Technologie vereinen. 07
