Met zijn futuristische nieuwe look, een dynamischere aanwezigheid op de weg en een grotere ruimte voor al je avonturen - deze gedurfde, opgewaardeerde volledig elektrische SUV biedt je geavanceerde slimme technologie en het beste rijbereik in zijn klasse, voor elektrische mobiliteit in stijl - zonder compromissen.
Geniet van alle ruimte en veelzijdigheid. De KONA Electric geeft je alle ruimte. Passagiers, boodschappen, sportmateriaal, reistassen, … Je vervoert het met gemak. Deze gedurfde en duidelijk gegroeide SUV past nu nog beter bij al je avonturen. De genereuze kofferruimte van 466 liter is 30% groter dan de vorige KONA. Ook flexibiliteit is gegarandeerd dankzij de 40:20:40 zetels. Klap het middenste gedeelte neer, en je hebt meteen plaats voor ski’s én vier passagiers. Of klap alle zetels neer om een laadruimte van 1.300 liter te creëren – ideaal voor een weekendje uit. De elektrisch bediende kofferklep opent automatisch wanneer de smart key langer dan 3 seconden gedetecteerd wordt. Je kan zelfs de hoogte en snelheid van het openen zelf instellen. 40:20:40 neerklapbare zetels. Elektrisch bediende kofferklep.
Hyundai SmartSense. Voor nog meer gemoedsrust is de KONA Electric uitgerust met het meest recente Hyundai Smart Sense – onze geavanceerde Advanced Driver Assistance Systems. De KONA Electric biedt onder meer Highway Driving Assist, dat Lane Following Assist en Navigation Base Smart Cruise Control combineert om zo via sensoren en kaartinfo meer veiligheid te creëren en de snelheid automatisch aanpast. Daarnaast is er Blind-spot View Monitor (BVM) die je via de digitale cluster zicht geeft op de dode hoek links en rechts van je. De camera’s worden geactiveerd als je de richtingaanwijzer aanzet tijdens het wisselen van rijvak. Highway Driving Assist (HDA). De KONA Electric is uitgerust met Highway Driving 1.5 dat via sensoren en kaartinfo de wagen binnen zijn rijvak houdt en op een veilige afstand blijft ten opzichte van voorliggers. Daarbij wordt de snelheid automatisch aangepast. Remote Smart Parking Assist (RSPA). Makkelijker inparkeren in nauwe parkeerplaatsen met RSPA. Stap uit en manoeuvreer de KONA Electric vooruit en achteruit met de Smart Key druktoetsen terwijl je vanop afstand toekijkt. Intelligent Speed Limit Assist (ISLA). Herkent verkeersborden en past de snelheid aan volgens de geldende snelheidslimiet (indien geactiveerd). Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist (RCCA). Ideaal voor parkeerterreinen. Bij het uitrijden uit plaatsen met weinig zichtbaarheid, waarschuwt het systeem je als er voertuigen van opzij naderen en worden de remmen automatisch geactiveerd. Forward Collision-Avoidance Assist met Junction Turning (FCA-JT). Met behulp van een camera en een radar scant het systeem de weg en zorgt het ervoor dat de wagen automatisch vertraagt wanneer een voorligger bruusk remt of kans is op een aanrijding met voetgangers of fietsers. Op kruispunten remt de wagen in geval van een mogelijke aanrijding met een tegenligger. Lane Keeping Assist (LKA). Met behulp van de multifunctionele camera vooraan waakt de wagen permanent over de lijnen van de rijvakken. Als je onbedoeld van je rijvak afwijkt, waarschuwt het systeem je en kan het zelfs automatisch bijsturen om je in het juiste vak te houden. In Cabin Camera (ICC). Via een camera in de wagen wordt het gezicht van de bestuurder geanalyseerd. Wordt er vermoeidheid of afleiding vastgesteld? Dan krijgt de bestuurder een visueel en auditief waarschuwingssignaal. Blind-spot View Monitor (BVM). Via de digitale instrumentencluster zie je wat er zich achteraan links en rechts van de KONA Electric bevindt. De camera’s worden geactiveerd door het knipperlichtsignaal tijdens het veranderen van rijstrook. Leading Vehicle Departure Alert (LVDA). Rij zonder moeite in de stad dankzij deze technologie. Als een voorligger terug vertrekt vanuit stilstand (aan een stoplicht of in een file bijvoorbeeld), word je als bestuurder gewaarschuwd door het systeem. Blind Spot Collision-Avoidance Assist (BCA). Voor veiliger rijden in druk verkeer waarschuwt BCA je als er een wagen wordt gedecteerd in je dode hoek en je van rijvak verandert. Indien nodig zorgt het ervoor dat de wagen automatisch afremt en bijstuurt.
