2 | Kylning | Inledning Inledning Ett komplext system för komplexa krav. Moderna kylsystem bidrar i stor utsträckning till minskade utsläpp och förbrukning. Kraven på bättre effektivitet och ekonomi, men också faktorer som högre nyttolaster, turboteknik, parkeringssvärmare och klimatanläggningar har gjort att den konventionella motorkylningen har vuxit till komplexa motorkylningssystem. För att i framtiden kunna kunna hålla den strängare utsläppskraven, krävs en höjning av driftstemperaturen med cirka 10 %. Endast på detta sätt kan en optimal förbränning uppnås. Men högre temperatur betyder också högre kyleffekt, för att dieseln i nyttofordonet tillförlitligt ska kunna avverka sin körsträcka. Därför är reservdelar av högsta kvalitet det första valet vid underhåll och reparationsarbeten. Motorkylningen består av flera komponenter. Det är ett känsligt system, där dom ingående komponenterna sammarbetar i en tuff miljö med både höga temperaturer och höga tryck. I ett nyttofordon är alla komponenter avstämda med varandra till hundra procent. Deras prestanda- och säkerhetsnivå kan endast upprätthållas om reservdelar av högsta kvalitet används. Men det krävs även ett teknisk kunnande, hög matrialkvalite samt en perfekt passform. Vad är Thermo Management? Thermo Management omfattar optimal motortemperatur i alla driftlägen samt uppvärmning och nedkylning av fordonets innerutrymmen. Ett modernt Thermo Management System består följaktligen av komponenterna i motorkylningen och klimatanläggningen. Komponenterna i dessa båda grupper som också påverkar varandra, bildar oftast en egen enhet. EUROPART – Nr 1 i Europa när det gäller reservdelar för lastbil, släp, trailer, transportfordon och buss!
Dela
Utskrift
Ladda ner PDF-fil
Bygg upp din egen katalog
