16 | Olej | Oleje przekładniowe EUROPART do pojazdów użytkowych Olej przekładniowy Hipoidalny SAE 90/85W-90 Posiada najwyższą zdolność do przejmowania ciśnień, zmniejsza zużycie, dźwiękochłonny, nieszkodliwy dla wszystkich materiałów uszczelniających, wydajny olej wysokociśnieniowy, wytwarzany ze starannie wybranych olejów podstawowych i wielofunkcyjnych dodatków do ekstremalnych ciśnień Wersja wykonania Specyfikacja Spełnia wymagania mineralny API GL-5, MIL-L-2105 D MAN 342 M1, MB 235.0, Renault GL-5, Valtra Axle, Voith 3.325-339, Volvo 97310, Volvo 97316, ZF TE-ML 07A/08/16B/16C/16D/17B/19B/21A Zakres zastosowania Nadaje się do przekładni pojazdów o najwyższej obciążalności, w szczególności do napędów osi z uzębieniem hipoidalnym Zawartość 1 l 20 l 55 l 1000 l towar luzem Pojemnik Butelka Kanister Beczka Kontener Nr zamówienia 9773 000 000 9773 000 015 9773 000 016 2822 000 018 2822 000 019 Olej przekładniowy NFZ Scanlub-G 80W-90 bardzo wysoka ochrona przed korozją, korzystne właściwości lepkości i temperatury dzięki zastosowaniu uniwersalnemu, optymalna zdolność do przejmowania ciśnienia, skuteczne zabezpieczenie przed zużyciem, wysoki poziom zabezpieczenia przed starzeniem się, zminimalizowane odgłosy robocze, możliwość zastosowania także do dłuższych cyklów wymiany oleju, bez szkodliwego oddziaływania na uszczelki Wersja wykonania Specyfikacja Spełnia wymagania Technologia syntezy/mineralna API GL-5, MIL-PRF-2105E, SAE J2360 Meet Scania STO 1:0 specification. Arvin Meritor Axles 076-D, DAF, Mack GO-J, MAN 341 Typ GA1, MAN 342 Typ M3, MB 235.20, ZF TE-ML 05A/07A/12E /12L/12M/16B/16C/16D/17B/19B /19C/21A Zakres zastosowania Możliwość stosowania w napędach osiowych z zazębieniem hipoidalnym odpowiednio do API GL-5, gdzie wymagana jest klasa SAE 80W90 Zawartość 20 l 55 l 200 l 1000 l Pojemnik Kanister Beczka Beczka Kontener Nr zamówienia 9909 002 211 9909 002 212 9909 002 213 9909 002 214 Olej przekładniowy Pojazdy użytkowe Scanlub-STO 80W-90 Posiada wysoką odporność na utlenianie i temperaturę, bez szkodliwego oddziaływania na zwykłe materiały uszczelniające, stabilną lepkość przy wysokiej temperaturze, znakomitą zdolność płynięcia także w niskiej temperaturze. Wersja wykonania Specyfikacja Spełnia wymagania mineralny API GL4/5 (API MT-1), MIL-2105 D, MIL-PRF-2105 E, SAE J 2360 (PRI GL 0208) Meet Scania STO 1:0 (Axle) and STO 1:1 G (Shifting) specification. Arvin Meritor 0-76-N, DAF (GL-5), Iveco 18-1805, Mack GO-J, MAN 341 E2, MAN 341 Z2, MAN 342 M2, MB 235.0, MB 235.1, ZF TE ML 02B/05A/07A/ 08/12L/12M/16B/16C/16D/17B/19B/21A Zakres zastosowania Nadaje się do stosowania w osiach napędowych pojazdów użytkowych, zapewnia możliwie maksymalnie długie okresy między wymianami oleju (koniecznie stosować się do zaleceń producenta) Zawartość 20 l 55 l 200 l 1000 l Pojemnik Kanister Beczka Beczka Kontener Nr zamówienia 9909 004 411 9909 004 412 9909 004 413 9909 004 414 EUROPART – Dostawca numer 1 w Europie części do samochodów ciężarowych, dostawczych, naczep i autobusów!
Oleje hydrauliczne EUROPART do pojazdów użytkowych | Olej | 17 OLEJE HYDRAULICZNE Oleje hydrauliczne, zwane również „płynami ciśnieniowymi”, są podzielone na trzy kategorie o różnych charakterystykach wydajności. Lepkość jest podawana w klasach ISO-VG , a nie jak w przypadku innych olejów w klasach SAE. Wszystkie oleje hydrauliczne są dostępne w różnych klasach lepkości. Glosariusz Oleje HLP wykazują dobrą ochronę przed zużyciem i spełniają prawie wszystkie wymagania producentów. (DIN 51 524 Część 2) Oleje hydrauliczne HVLP o charakterze wielosezonowym wyróżniają się szczególnie korzystnymi właściwościami lepkości i temperatury. (DIN 51 524 Część 3) Oleje hydrauliczne HVLPD , są podobne do HVLP, z dodatkami detergentów/dyspergatorów, które mogą wiązać wodę przenoszoną do układu hydraulicznego. (DIN 51524 Część 3/Poza procesem demulgowania) W pozostałym zakresie obowiązuje zasada: Należy przestrzegać wytycznych producenta - także w przypad- ku olejów hydraulicznych. Olej hydrauliczny HLP 32 Olej hydrauliczny wysokiego ciśnienia , na bazie oleju mineralnego, z substancjami zmniejszającymi utlenianie i korozję, z dodatkami zmniejszającymi tarcie i zużycie, spełnia wymagania stawiane olejom hydraulicznym w DIN 51 524 część 2, HLP Norma Specyfikacja DIN 51524 część 2 AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1/70-2/70-3, CETOP RP91H, David Brown S1.53.101, Denison Hydraulics HF-2, SEB 181 222, U.S. Steel 126/127, VDMA 24318, Vickers I-286-S3, Vickers M-2950-S Zakres zastosowania Odpowiedni do wszelkiego typu zespołów hydraulicznych,w których zgodnie z przepisami należy stosować oleje HLP Zawartość 20 l 55 l 200 l 1000 l towar luzem Pojemnik Kanister Beczka Beczka Kontener Nr zamówienia 2822 488 613 2822 488 612 2822 488 614 9909 048 861 9909 000 051 Olej hydrauliczny HLP 46 Zawiera dodatki spowalniające zdzieranie, chroniące przed korozją, na bazie wysokogatunkowych olejów mineralnych, spełnia wymagania związane z olejami hydraulicznymi według normy DIN 51 524 część 2, HLP Norma Specyfikacja DIN 51524 część 2 AFNOR NF-E 48603, ASLE 70-1/70-2/70-3, CETOP RP91H, David Brown S1.53.101, Denison Hydraulics HF-2, SEB 181 222, U.S. Steel 126/127, VDMA 24318, Vickers I-286-S3, Vickers M-2950-S Zakres zastosowania Do wszystkich zespołów hydraulicznych, w których stosuje się oleje HLP Zawartość 5 l 20 l 55 l 200 l 1000 l towar luzem Pojemnik Kanister Kanister Beczka Beczka Kontener Nr zamówienia 9773 000 023 2822 488 701 9773 000 024 9773 000 025 2822 000 026 2822 000 027 www.europart.net
