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Refrigeración2 | Refrigeración | Introducción Introducción Un sistema complejo para unas exigencias complejas. Los modernos sistemas de refrigeración contribuyen de manera esencial a reducir las emisiones y el consumo. La necesidad de una mayor eficacia y rentabilidad, aunque también factores como una mayor carga efectiva, la tecnología de turbocompresor, las calefacciones auxiliares y las instalaciones de aire acondicionado, han convertido la clásica refrigeración del motor en un complejo sistema. Para poder respetar las futuras leyes sobre emisiones, que serán más duras que las actuales, es necesario aumentar la temperatura de servicio en un 10 % aproximadamente. Sólo así puede garantizarse una combustión óptima. Una mayor temperatura también conlleva una mayor potencia de refrigeración para que el vehículo industrial diésel pueda ofrecer su rendimiento kilométrico de manera estable. Por ello, los recambios con calidad de equipo original deben ser la primera opción en las reparaciones y el mantenimiento. La refrigeración del motor está formada por diversos componentes. Es un sistema muy sensible en el que todos sus componentes tienen que trabajar de manera conjunta, como un equipo bien entrenado, incluso con calor y altas presiones. En los vehículos nuevos, todos los módulos se ajustan entre sí perfectamente. Su alto nivel de rendimiento y seguridad se puede mantener gracias al empleo de recambios con calidad de primer equipo. Por ello, los factores que cuentan son los conocimientos tecnológicos, el dimensionamiento de la potencia, la precisión en el ajuste y la calidad de los materiales. ¿Qué es la gestión térmica? La gestión térmica comprende la temperatura óptima del motor en todas las condiciones de funcionamiento, así como el calentamiento y la refrigeración del habitáculo del vehículo. Un sistema de gestión térmica moderno está compuesto por lo tanto de componentes de refrigeración del motor y de componentes del sistema de aire acondicionado. A menudo, los componentes de estos dos conjuntos, que se influyen mutuamente, constituyen una unidad. EUROPART – Nº 1 en Europa para repuestos de camiones, remolques, autobuses y autocarespágina 1página 3