2 | Rato guolis | Standartinis kūginis ritininis guolis (TRB) Standartinis kūginis ritininis guolis (TRB) Gaminio aprašymas: Standartinis kūginis ritininis guolis (TRB – iš anglų k. „Tapered Roller Bearing“) patiria dideles apkrovas mažoje montavimo vietoje ir pasižymi geru veikimu važiuojant vingiuotais keliais. Daugiau nei 100 metų šie guoliai naudojami kaip klasikiniai krovininių automobilių ratų guoliai. Jie susideda iš išorinio žiedo, vidinio žiedo su riedėjimo elementu ir narvo. išorinis ir vidinis žiedai montuojami ir išmontuojami atskirai vienas nuo kito. Vienos eilės kūginis ritininis guolis nei suteptas, nei užsandarintas. Prieš montavimą guoliai turi būti sutepami atitinkamu tepalu. Reguliarus rato galvutės išmontavimas, vykdant techninę priežiūrą, pavyzdžiui, remontuojant stabdymo įrenginį, turi neigiamos įtakos kūginio ritininio guolio gyvavimo laikui: n patenka nešvarumų n netinkamas papildomas sutepimas n sandariklių pažeidimai n komplikuotas guolių poros sureguliavimas Pastaba: Saugumo sumetimais ir siekiant išvengti galimų gedimų, ritininių guolių vidiniai ir išoriniai kūginiai ritinėliai visada turi būti pakeisti, kai yra atnaujinami ratų guoliai! Be to, reguliavimo proceso metu arba suveržimo metu ratas turi būti sukamas priešinga suveržimo krypčiai kryptimi. Montavimas: 1. Išvalykite rato stebulę ir patikrinkite jos formos ovalą. 2. T inkamu tepalu sutepkite guolio vidinį žiedą, riedėjimo elementą ir narvą. 3. Išorines guolio apkabas įpresuokite į rato stebulę. 4. Įdėkite suteptą vidinį žiedą su ritiniais ir narvu į rato stebulę. 5. R ato stebulės sandarumui užtikrinti įdėkite velenų sandarinimo žiedus, naudodami tam skirtą įrankį. 6. Uždėkite rato stebulę ant ašies veleno. 7. A šies veržlę tvirtinkite laikydamiesi guolio reguliavimo gamintojo nurodymų. EUROPART – priekabų, vilkikų, sunkvežimių ir autobusų atsarginės dalys Nr. 1 Europoje!
Atsiųsti PDF rinkmeną
Susikurkite savo katalogą
Slapukų politika